嘉實(shí)多全合成產(chǎn)品全線升級,適用國六b及以下車型
2022-03-15 來源：廠商投稿 編輯：阿修羅 分類：
“不僅是潤滑油,更是流動的科技”。百年潤滑油專家嘉實(shí)多秉承這一品牌理念,憑借著先鋒精神和創(chuàng)新科技,120多年來嘉實(shí)多實(shí)現(xiàn)了一次次的突破,并且創(chuàng)造了無數(shù)歷史時刻和先鋒成就。嘉實(shí)多始終致力于推動潤滑油行業(yè)和人類科技的發(fā)展躍進(jìn)。如今隨著中國“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)的提出,在嚴(yán)苛的國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施下,發(fā)動機(jī)的技術(shù)變革給潤滑油帶來諸多新的挑戰(zhàn)。2022年嘉實(shí)多隆重推出超6嘉品,三大產(chǎn)品性能全新升級,全面適用國六b1排放標(biāo)準(zhǔn)及以下車型。
超6嘉品 超6亮點(diǎn)
從2004年ACEA發(fā)布C系列(后處理兼容中低灰)潤滑油標(biāo)準(zhǔn)開始,嘉實(shí)多一直致力于中低灰配方研發(fā),并走在市場前端。2022年,嘉實(shí)多全新全合成產(chǎn)品組合超6嘉品強(qiáng)勢登場,嘉實(shí)多極護(hù)、嘉實(shí)多磁護(hù)、嘉實(shí)多超嘉護(hù)三大產(chǎn)品性能全面升級。
全新嘉實(shí)多極護(hù)貫穿6大關(guān)鍵領(lǐng)域(耐高溫,抗氧化,提高分散性,增強(qiáng)耐久性,保持活塞清凈,減少低速早燃)性能表現(xiàn)超越行業(yè)限值60%2,全⾯激發(fā)⾼昂表現(xiàn),并符合“碳中和3”可持續(xù)發(fā)展理念。同時,全新嘉實(shí)多極護(hù)系列產(chǎn)品還增強(qiáng)了OEM認(rèn)證,與合作伙伴共同開展技術(shù)研發(fā),度身定制高品質(zhì)的潤滑油產(chǎn)品。全新嘉實(shí)多極護(hù)0W-20產(chǎn)品符合ACEA最新C6標(biāo)準(zhǔn)。
全新嘉實(shí)多磁護(hù)顯著降低熱車及啟停時的磨損,超越行業(yè)限值50%4;100%超越 API SP標(biāo)準(zhǔn)限值5。全新嘉實(shí)多磁護(hù)啟停保顯著降低熱車及啟停時的磨損,超越行業(yè)限值50%4,在頻繁啟停路況下可每年節(jié)省50L燃油6。全新嘉實(shí)多磁護(hù)混合動力通過混合動力汽車測試7,顯著降低低溫及啟停時的磨損,超越行業(yè)限值50% 8。全新嘉實(shí)多磁護(hù)0W-40及啟停保0W-20可以額外提升氣缸磨損保護(hù) (減少發(fā)動機(jī)損傷概率),超越行業(yè)限值80%10。
全新嘉實(shí)多超嘉護(hù)擁有“5X"清潔力,出色的抗油泥性能超越嚴(yán)苛API SP行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)限值45%9,喚醒活力,馳久如新。
此次嘉實(shí)多全合成產(chǎn)品全線升級,充分彰顯了百年潤滑油專家雄厚的科技實(shí)力,真正詮釋了嘉實(shí)多不斷開拓、不畏挑戰(zhàn)、 勇于突破的品牌精神。
超6合作 再創(chuàng)榮耀
近年來,嘉實(shí)多也關(guān)注到Z世代新生力量的崛起,期望通過跨界合作的方式將品牌精神傳遞給更多年輕群體,激勵更多年輕一代不懼挑戰(zhàn)、遇強(qiáng)更強(qiáng),激發(fā)你我的高昂表現(xiàn)。2021年初,嘉實(shí)多旗下的高端潤滑油品牌嘉實(shí)多極護(hù)成為2021年KPL王者榮耀職業(yè)聯(lián)賽官方行業(yè)合作伙伴,同時嘉實(shí)多極護(hù)也是首個與王者榮耀職業(yè)聯(lián)賽合作的潤滑油品牌。嘉實(shí)多極護(hù)“勇于挑戰(zhàn)、追求極致,突破自我、遇強(qiáng)更強(qiáng)”的品牌理念與KPL電競精神高度契合。正是這種“激發(fā)高昂表現(xiàn)”的精神契合奠定了雙方堅實(shí)的合作基礎(chǔ)。2022年,嘉實(shí)多極護(hù)與KPL王者榮耀職業(yè)聯(lián)賽延續(xù)合作,再次與選手們“并肩上場”,激發(fā)賽場上的高昂表現(xiàn)。
繼去年為廣大消費(fèi)者推出了一系列精彩紛呈的線上線下驚喜活動后,今年雙方將繼續(xù)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,多渠道展開交流與探索。除了為廣大消費(fèi)者帶來更多豐富精彩的特別體驗(yàn),更有王者榮耀熱門IP韓信的英雄形象授權(quán)。KPL新賽季已經(jīng)正式開始,讓我們拭目以待,嘉實(shí)多極護(hù)攜手KPL再創(chuàng)榮耀。
齊攜手,共前行,嘉實(shí)多將繼續(xù)秉承品牌理念,不斷突破自我,以先進(jìn)技術(shù)、創(chuàng)新能力和優(yōu)質(zhì)服務(wù)助力客戶與消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步!
1.該機(jī)油的磷硫含量及硫酸鹽灰分含量符合ACEA C2/C3/C5規(guī)格要求的限值,可延長尾氣后處理系統(tǒng)的使用壽命以滿足國六b要求。
2.基于實(shí)驗(yàn)室測試。
3.符合PAS 2060,了解更多信息請參見www.castrol.com/cneutral。
4.熱車的幅度基于程序IVA 測試中與API SN磨損限值的對比;啟停時的幅度基于CEC OM646LA測試中與ACEA磨損限值的對比。
5.基于嘉實(shí)多API SP行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測試,嘉實(shí)多磁護(hù)在每一項(xiàng)指標(biāo)上都超越API SP標(biāo)準(zhǔn)限值。
6.基于ISP所進(jìn)行的以下測試:在EUDC(高速道路),EPA 紐約城市道路循環(huán)(城市道路)以及嘉實(shí)多Ultra-Idle循環(huán)測試(模擬擁堵道路)中與15W-40行業(yè)參比油相對比。假設(shè)前提:年度行駛里程為12,000公里;駕駛路況60%為高速道路,30%為城市道路以及10%為擁堵道路。實(shí)際路況條件下的結(jié)果可能會因?yàn)檐囕v類型、駕駛條件以及駕駛習(xí)慣的不同而有所變化。
7.基于嘉實(shí)多內(nèi)部關(guān)于豐田普銳斯在EPA紐約城市循環(huán)工況測試
8.低溫時的幅度基于程序IVA 測試中與API SN磨損限值的對比。啟停時的幅度基于CEC OM646LA測試中與ACEA磨損限值的對比。
9.基于嘉實(shí)多內(nèi)部程序VH發(fā)動機(jī)油泥測試。
10.基于CEC OM646LA測試中與ACEA磨損限值的對比。
聲明：中國電競網(wǎng)（5asj.com）登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不代表本站立場
