育碧開放世界賽車新作《飆酷車神：轟鳴盛典》究竟值不值得買？
2023-09-14 來源：網(wǎng)絡(luò)采編 編輯：蘇輕衣 分類：
大家好，開放世界賽車另一個(gè)作品《飆酷車神：轟鳴盛典》已經(jīng)發(fā)售，結(jié)合全球開放世界競(jìng)速游戲的標(biāo)桿《極限競(jìng)速：地平線5》，本次給大家針對(duì)駕駛手感、畫面畫風(fēng) 、UI手感等幾個(gè)方面聊一聊，究竟是否值得入手。
（一）駕駛手感
極限競(jìng)速地平線系列與轟鳴盛典兩款游戲主要的駕駛視角模式為第三人稱，當(dāng)然兩款游戲均有其他駕駛視角可供玩家選擇。
在駕駛手感上，極限競(jìng)速-地平線系列是競(jìng)速游戲中全球公認(rèn)的動(dòng)態(tài)視角、動(dòng)態(tài)鏡頭隨動(dòng)做的最好的游戲，玩家在實(shí)際游玩中能明顯感受到通過手柄、鍵盤、方向盤即時(shí)的操作在游戲中車輛立馬出現(xiàn)反饋，而最主要的就是車輛接受反饋后，在第三人稱模式下虛擬鏡頭結(jié)合車輛動(dòng)態(tài)反映到玩家眼里后是一個(gè)整體、是一個(gè)全面的動(dòng)態(tài)，
而飆酷車神-轟鳴盛典在本作相比前作在第三人稱操作模式下是有改善的，但通過前期游戲測(cè)試體驗(yàn)游玩后，手感整體有提升，但無法與“墨西哥5”比肩。
除了動(dòng)態(tài)視角，競(jìng)速游戲的物理模擬也是極大能夠體現(xiàn)駕駛手感的。地平線5有不同輪胎材質(zhì)+路面干燥、潮濕、積水、積雪等千變?nèi)f化的物理模擬，再結(jié)合駕駛過程中胎溫的上下浮動(dòng)、懸掛中彈簧高度、硬度，阻尼的壓縮系數(shù)、回彈系數(shù)等等較真實(shí)的物理機(jī)制，讓本作在駕駛手感方面無限接近現(xiàn)實(shí)賽車。
轟鳴盛典則在前作的“膠水”抓地力改善了些許，但也僅僅是通過不同的驅(qū)動(dòng)形式中玩家能體驗(yàn)到車輛的不同動(dòng)態(tài)，而更細(xì)節(jié)的如車輛底盤懸掛、輪胎材質(zhì)等等相比對(duì)方在專業(yè)性真實(shí)性略遜一籌。
（二）內(nèi)容量
上文也提到了，本作轟鳴盛典從目前的游玩體驗(yàn)中感受就是一個(gè)“地平線”，在游戲內(nèi)容中也盡可能的去靠近極限競(jìng)速-地平線5，競(jìng)速模式下的 公路、拉力、越野賽事。
開放世界中每個(gè)時(shí)段固定的競(jìng)速賽如在墨西哥駕駛每月會(huì)更新新賽季，每個(gè)賽季中分4周更新不同季節(jié)，對(duì)應(yīng)季節(jié)挑戰(zhàn)都是相對(duì)簡(jiǎn)單完成并獲得系統(tǒng)發(fā)放的獎(jiǎng)勵(lì)，轟鳴盛典賽季獎(jiǎng)勵(lì)需要花費(fèi)大量的時(shí)間完成大量且不同的挑戰(zhàn)，很多玩家都反饋過前作的TC2賽季獎(jiǎng)勵(lì)太肝了。
地平線5中15-30分鐘開展的地平線巡回賽 ，轟鳴盛典中的1小時(shí)一次的Grand Race
“墨西哥5”中多人游樂場(chǎng)模式下有搶旗、感染、國(guó)王三種玩法，轟鳴盛典只有破壞之王。娛樂方面目前比較單調(diào)。
在墨西哥的車輛調(diào)校內(nèi)容豐富、真實(shí)，從車輛部件置換和搭配結(jié)合調(diào)校界面中的9相數(shù)值能做到同一臺(tái)車無限搭配，而轟鳴盛典的部件更換只提升車輛性能，調(diào)校界面也只有幾個(gè)選項(xiàng)。
地平線5現(xiàn)在針對(duì)藍(lán)圖設(shè)計(jì)方面有著令所有玩家腦洞大開的設(shè)計(jì)方案，玩家可以通過各種素材自己創(chuàng)造出種類繁多的賽事類型、創(chuàng)意線路、腦洞玩法、奇怪規(guī)則，如目前玩家已經(jīng)在地平線5通過event LAB設(shè)計(jì)出了各個(gè)國(guó)家的名勝古跡、各個(gè)國(guó)家的標(biāo)志性賽道等等，就目前飆酷車神是沒有此類玩法拓展的。
地平線5中藝術(shù)向玩家針對(duì)車體涂裝有著大量的豐富的設(shè)計(jì)理念，通過游戲中提供完善且繁多紋飾紋樣，設(shè)計(jì)者可以創(chuàng)造出完整、美觀、豐富多彩的車體涂裝。轟鳴盛典在車體涂裝玩法上并沒有提供像地平線5中那么完善的操作界面、沒有成熟的導(dǎo)入導(dǎo)出界面。涂裝設(shè)計(jì)對(duì)于轟鳴盛典的玩家變得可有可無
地平線5中有大逃殺模式“淘汰之王”，轟鳴盛典沒有類似玩法內(nèi)容。
總結(jié)歸納：地平線系列中能做到每一項(xiàng)內(nèi)容玩法單拎出來都能讓對(duì)應(yīng)興趣的玩家花費(fèi)大量的時(shí)間去開發(fā)區(qū)研究。轟鳴盛典則除了競(jìng)速，靠著賽季獎(jiǎng)勵(lì)通行證去肝車輛和裝飾品，就玩法和創(chuàng)意都不夠有趣，內(nèi)容相對(duì)單調(diào)乏味。
（三）
所有玩過地平線5的玩家，無論是自己游玩還是通過網(wǎng)絡(luò)視頻看到的，頂級(jí)畫質(zhì)下，
地平線5那種真實(shí)感已經(jīng)可以做到以假亂真。整體游戲色調(diào)無限接近與真實(shí)，通過完善的天氣系統(tǒng)加上特殊天氣如雷暴、沙塵暴等，結(jié)合AI的實(shí)施算法，讓空間、天氣等銜接毫無縫隙。這也直接體現(xiàn)了畫面的真實(shí)感。 飆酷車神轟鳴盛典同樣在天氣系統(tǒng)下了功夫，通過全新游戲引擎的構(gòu)建，讓整體畫面有個(gè)很大提升，晝夜的交替，不同區(qū)域場(chǎng)景也同樣能給玩家展現(xiàn)出2023年競(jìng)速游戲該有的畫面，但做不到像“墨西哥5”那般真實(shí)，轟鳴盛典還是有點(diǎn)卡通成分在。
畫風(fēng)跟配色上，地平線5是盡可能的做到貼近現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景，從色彩飽和度、灰度、暗部細(xì)節(jié)等層次都很明顯，而飆酷車神-轟鳴盛典的整體畫面色彩飽和度偏高，從某種程度上可能會(huì)導(dǎo)致玩家游玩時(shí)間邊長(zhǎng)出現(xiàn)視覺疲勞這種情況產(chǎn)生。
UI手感方面，極限競(jìng)速-地平線5在開放道路上的UI界面是簡(jiǎn)潔、高效的，讓玩家更專注在自己的車輛及道路上。轟鳴盛典在本作的一些復(fù)古車型上添加了復(fù)古儀表UI樣式。但色彩設(shè)計(jì)可能會(huì)存在喧賓奪主，在緊張刺激的比賽中干擾注意力，是玩家分心的可能性大大增加。地平線5功能性UI設(shè)計(jì)上簡(jiǎn)潔大氣、配色現(xiàn)實(shí)突出，能讓玩家隨時(shí)隨地找到自己想操作的選項(xiàng)、UI的合理布局也是同樣，分類、板塊也會(huì)根據(jù)當(dāng)前界面的內(nèi)容優(yōu)先級(jí)通過UI大小給玩家展現(xiàn)出來，轟鳴盛典 在非道路中的UI排布顯示過于簡(jiǎn)潔，只通過簡(jiǎn)單的LOGO圖標(biāo)，并沒有搭配文字，讓玩家無法立即找到想要的內(nèi)容選項(xiàng)。
4 《極限競(jìng)速 地平線5》在配置方便實(shí)測(cè)最低i5 6500+970可在1080p分辨率下以最低畫質(zhì)游玩。
《飆酷車神 轟鳴盛典》要求稍高，同分辨率下需要i7 7700+1060。
但兩者對(duì)于畫質(zhì)上線則有所不同，《極限競(jìng)速 地平線5》最高可根據(jù)顯示器支持4k144hz甚至360hz，而《飆酷車神 轟鳴盛典》只能做到4k60hz，這對(duì)于玩家在駕駛之時(shí)的判斷可能會(huì)產(chǎn)生影響，120 144hz高刷新率與60hz相對(duì)比而言能讓玩家能有更加流暢的體驗(yàn)，與fps有異曲同工之處。當(dāng)玩家在彎道以及在道路上遇到社會(huì)車輛時(shí)區(qū)別尤為明顯，高刷新率能讓玩家更好的對(duì)突如其來的狀況做出判斷。
5 《極限競(jìng)速 地平線5》現(xiàn)如今在微軟以及steam平臺(tái)上都可購(gòu)入，標(biāo)準(zhǔn)版史低124，終極版也僅需不到
《飆酷車神 轟鳴盛典》由于近期即將上線，標(biāo)準(zhǔn)版也需298，終極版則需要548》。新玩家作為開放世界競(jìng)速游戲的嘗鮮作來說還是《極限競(jìng)速 地平線5》的性價(jià)比略勝一籌。
7 《極限競(jìng)速 地平線5》提供多人在線游戲模式，玩家可以與其他玩家進(jìn)行比賽、合作完成任務(wù)或參加多人競(jìng)速活動(dòng)。玩家可以與其他玩家一起合作完成任務(wù)、參加比賽或進(jìn)行競(jìng)速挑戰(zhàn)。此外，玩家可以通過快捷鍵與其他玩家在開放世界中進(jìn)行實(shí)時(shí)互動(dòng)和合作。《飆酷車神-轟鳴盛典》也支持多人對(duì)戰(zhàn)模式，玩家可以與好友或其他玩家一起競(jìng)爭(zhēng)。 地平線5在玩家網(wǎng)速良好的情況下即使不開啟游戲加速器也能夠流暢游玩線上模式，但育碧的土豆服務(wù)器大家都有所耳聞，需要玩家開啟加速器才能有較好體驗(yàn)。《極限競(jìng)速 地平線5》在多人支持方面現(xiàn)支持總?cè)藬?shù)12為上限的pvp模式以及6名玩家為上限的pve模式，《飆酷車神-轟鳴盛典》多人現(xiàn)僅可支持4人的線上競(jìng)速模式。《極限競(jìng)速 地平線5》注重社區(qū)互動(dòng)，玩家可以創(chuàng)建或加入車隊(duì)，與其他玩家一起參加活動(dòng)和比賽，并共同建設(shè)自己的賽車文化。注重社區(qū)互動(dòng)，玩家可以創(chuàng)建或加入車隊(duì)，與其他玩家一起參加活動(dòng)和比賽，并共同建設(shè)自己的賽車文化。在兼容性方面《極限競(jìng)速 地平線5》作為xbox旗下的一款游戲在pc xbox邀請(qǐng)玩家 組建俱樂部方便更為方便。數(shù)據(jù)方面《極限競(jìng)速 地平線5》雖然xbox與steam平臺(tái)數(shù)據(jù)不互通，但不論是pc xbox主機(jī)以及steam平臺(tái)的玩家都可以在同一戰(zhàn)局內(nèi)一起游玩。
基本上本次就跟大家聊這幾個(gè)方向，如有不足請(qǐng)?jiān)u論補(bǔ)充
Ps：轟鳴盛典的體驗(yàn)在發(fā)售之前的內(nèi)側(cè)，后續(xù)以發(fā)售后完整版為主
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